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壮元娱乐场地址|几万块的微型面包车只要从这点改进还会有高销量!

2020-01-11 18:09:56   【浏览】1753


壮元娱乐场地址|几万块的微型面包车只要从这点改进还会有高销量!

壮元娱乐场地址,曾经的面包车在国内是叱咤风云,满大街的面包车,不管是拉人还是送货,风光无限,价格低。

虽然外观不咋样,配置也不高,舒适感也很差,但依然是大家最实用的车型,那时候还没有像五菱宏光这样的商用mpv。

微面的销量达到了顶峰,五菱的微面业务也到了一个天花板,这时五菱就开始转变思路,不能总靠微面生存。

就想出了把微面进行升级,中置后驱变成了前置后驱,外观、内饰、配置、底盘都开始轿车化,变成了一辆居家又商家的mpv车型。

也正是这个转变,让五菱宏光先赚了一遍,也导致微面市场的萎缩,后来的家用mpv,宝骏730的进一步升级,更是把微面市场再次压缩。

随着国内车企不断制造出伪7座suv和mpv,价格越来越低,甚至5万就能买到一辆7座suv,6万能买到一辆不错的家用mpv。

这种价位,还不如多花一万或者几千块去购置一辆乞丐版商用mpv,谁还会在乎廉价感十足的微面。

几万块的微面还有多少利润可赚?

而且消费者的要求不断提高,也势必让微面要变得更加mpv化,舒适感要提升,这就要提高几千块的成本价,还不断要在成本和性价比做一个衡量调整,微面已经处在很尴尬的地位了。

很多自主车企在价格上不断和五菱竞争,几乎每个同级别车型都必须少五菱宝骏几千块才有市场,而且配置必须要比五菱丰富,这就让价格战打得更悲惨。

更不用说一些合资车企也开始不断试探十万以下的车型,让10万以下的市场厮杀更加激烈.

微面也做了很多改变,把以前传统的中置后驱变成了前置后驱,把发动机放在车头,让车内的振动感少了很多,提升了乘坐舒适性.

五菱之光v和五菱荣光v就是首创,当然在价格上也相应提高了几千块。

五菱之光v:3.38万-3.68万

五菱荣光v:3.98万-6.68万

五菱宏光指导价是4.28万-6.98万

长安欧诺:3.89万-5.59万

这两大主流商用mpv在最低配已经是和微面相差无几了。

家用mpv

长安欧尚:5.69万-8.49万

宝骏730: 6.08万-10.88万

连宝骏730这么高配的mpv都有6万的入门价,这竞争有多激烈。

小型suv宝骏510的价位从5万到7万,基本上自主小型suv的低配价都有5万区间。

北汽幻速更便宜,s5以下的车型,不管小型还是紧凑型,五座版还是7座版都有5万价位。

更不用说还有路虎揽胜外观一样的昌河q7入门只要8万。

在这种价格配置上,微面的生存太窒息了。微面的内饰只能在用料上严格控制,软质和饰板尽量把能省出来的料设计得很到位。

即使是塑料感,也要把中控布局的线条做得很有流线型的美感,层次感一定要强烈,颜色可以像米色居家一点,或者冷色调看起来更酷一些。

前脸一定要大尺寸中网格栅,车头尽量做长一些,车身线条的流线型也尽量要扭曲一些,显得美感十足。

侧面最好把abcd柱涂黑,营造出悬浮式车顶效果,尾灯最好贯穿式,这种设计成本也好控制,也不太费成本,最多就是多一些设计感,外观就能有点突破。

至于其他配置,只能尽量做到实用,驾驶质感尽量软舒适一点。

毕竟几万块不能要求这么多,但也要有所改善,这才是微面要走的出路!

除非像这款最美面包车。。。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

《酷车无忧》

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